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螺杆空压机工作压力

压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位；

① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的***1高压力；

② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；

③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），其实kg只是kgf/cm^2的简称，大体上1 bar = 1 Kgf/cm^2。

故障分析

空压机油滤故障处理的办法，油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却，然后回到油气桶，在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质，确保没有杂质进入机头，以防机头杂质过多而堵塞等现象，这是油滤起到的作用，对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点：

　　1，先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象，听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常；

　　2，如果油滤有发出不正常的声音那么此时，要停掉机器然后卸掉油滤，对油滤进行检测；

　　3，油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质，所以用一段时间就要更换一次；

　　4，清洗油滤，要用特殊的***进行清洗，这样才能保证油滤能清洗干净；

螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。

压缩机中为什么对排气温度限止很严格？

　　答：对于有润滑油的压缩机来说，若排气温度过高时，会使润滑油粘度降低，润滑油性能恶化；会使润滑油中的轻资馏分迅速挥发，并且造成“积炭”现象。实际证明，当排气温度超过200℃时，“积炭”就相当严重能使排气伐座和弹簧座（伐档）的通道以及排气管阻塞，使通道阴力增大；通过美国汽车工业协会标准有效密封和耐高温、防***的管路连接部件，更有效地减少空压机因运行震动而容易产生的管路松动。“积炭”能使活塞环卡死在活塞环槽里，失去密封作用；如果静电作用也会使“积炭”发生事故，故动力用的压缩机水冷却的排气温度不超过160℃，风冷却的不超过180℃。